据法新社 8 月 17 日报道，伊朗司机在首都德黑兰难以定位证券配资风险，因为这里的导航在伊朗和以色列战争结束数周来仍然受到严重干扰。
法尔沙德说："几周来我都没法工作。"他今年 35 岁，在有"伊朗优步"之称的 Snapp 旗下当司机。
报道称，自从以色列 6 月发动突然袭击导致了 12 日战争以来，全球定位系统（GPS）和伊朗当地的其他导航服务一直受到前所未有的干扰。
网约出租车的程序、电商平台以及谷歌地图等基础服务都瘫痪了。在很多地区尤其是德黑兰周边，伊朗人发现他们在 GPS 上的定位距离自己所在位置有数百公里。
法尔沙德解释说，他只能拉一些了解自己出行路线的客人，其收入相较以伊战争前出现了大幅下滑。
报道称，长期以来，伊朗在敏感军事设施周边一直在干扰 GPS，尤其是使用无人机，但是最近的干扰从规模和持续时间上都是前所未有的。
考虑到这些干扰措施对居民生活的重要影响，伊朗通信部在考虑寻找 GPS 的替代方案。
据报道，在今年 7 月，伊朗通信部副部长曾对媒体表示，可能会使用中国的北斗导航系统。他表示伊朗准备实施一个项目，交通、农业或者物联网的定位服务，将会逐渐从 GPS 转向北斗。
不过专家们认为，替换 GPS 将会比较困难。有专家指出，"这要求大量的基础设施和高额的成本"，而目前伊朗"在网络空间仍然十分脆弱"。
报道称，在以色列当局还没有排除是否会对伊朗发动新袭击的情况下，伊朗人也没有掩饰自己的担忧。一位 32 岁的 Snapp 司机表示："我们不知道战争是否会再次爆发，也不知道随后会发生什么……未来并不确定。"
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